Življenjske zgodbe znamenitih ljudi so si včasih precej podobne, njihovi dosežki tudi, vendar eni utonejo v pozabo in ve danes zanje samo peščica ljubiteljev starih štirikolesnikov, drugi dosežejo svetovno slavo in jih pozna vsak kratkohlačnik.
Na teh straneh smo večkrat omenili Hansa Ledwinko, inženirja Tatre, ki je patentiral znamenito šasijo s sredinskim cevnim nosilcem. Zanesljivo, vsaj sodeč po letnicah, je tudi prvi avtomobilski konstruktor, ki je postavil na cesto osebni avtomobil z motorjem v zadku, vendar z zasnovo »vse zadaj« sploh ni zaslovel, nesmrtno slavo je z njo požel Ferdinand Porsche.
Continue reading…